東風(fēng)公司天然氣公交車應(yīng)用研發(fā)國內(nèi)領(lǐng)先，經(jīng)過全國19個城市公交系統(tǒng)使用證明，東風(fēng)汽車公司自主開發(fā)、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的天然氣電控噴射單燃料CNG天然氣車研發(fā)項目技術(shù)日益成熟，東風(fēng)天然氣公交車的研發(fā)進(jìn)度和技術(shù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平。

    據(jù)東風(fēng)汽車工程研究院專家介紹，隨著汽車業(yè)的迅猛發(fā)展，石油供應(yīng)日趨緊張，世界已探明的石油儲量按現(xiàn)在的消耗速度只能再支撐40到70年，而天然氣儲量預(yù)計可開采200年以上。以天然氣為能源取代汽油、柴油燃料的天然氣汽車，自20世紀(jì)以來在世界范圍得到了普遍發(fā)展，天然氣作為公認(rèn)的清潔能源與煤炭和石油并列為世界能源的三大支柱，21世紀(jì)將是天然氣汽車的新世紀(jì)。隨著能源短缺、環(huán)境污染問題越來越嚴(yán)峻以及公交車地位的提高，天然氣在公交上的應(yīng)用成為未來發(fā)展的必然趨勢。

    東風(fēng)公司在我國最先開始天然氣發(fā)動機研發(fā)，EQDN系列發(fā)動機實現(xiàn)了第三代電噴CNG發(fā)動機批量生產(chǎn)和應(yīng)用。經(jīng)國家科技部、發(fā)改委和環(huán)保總局驗收，東風(fēng)公司天然氣公交車的研發(fā)進(jìn)度和技術(shù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平，排放達(dá)到歐III標(biāo)準(zhǔn)，目前已擁有3項專利，可靠性試驗里程超過7000公里。

    據(jù)介紹，天然氣與柴油的熱值相當(dāng)，而價格僅為柴油的2／3左右。東風(fēng)天然氣公交車一次加氣續(xù)駛里程大于350公里，最高車速85公里／小時，在國家標(biāo)準(zhǔn)道路試驗和使用試驗中，燃料消耗較柴油成本相比降低40%。東風(fēng)EQDN系列發(fā)動機能夠與國內(nèi)公交車輛實現(xiàn)全面匹配。

    據(jù)了解，目前，全國天然氣汽車保有量為9.7萬輛，其中北京公交集團已有天然氣公交車2759輛。據(jù)湖北十堰市公交車公司總經(jīng)理張朝榮介紹，十堰公交使用東風(fēng)發(fā)動機產(chǎn)品后，成本下降了40%。他說，等接通天然氣后，十堰市城區(qū)22條公交線路將全部更換為天然氣公交車。